انواع ورق دریایی
ورق GL-A
ورق A36
ورق LR_A
ورق GL-A
این محصول بالاترین درجه ساختاری از ورق های دریایی را دارد و به طور انحصاری برای صنایع کشتی سازی و زیر دریایی استفاده می شود. مقاومت تسلیم آن MPa235 و مقاومت کششی ۴۰۰ تا ۵۲۰ MPa است. حداکثر ضخامت این گرید ۴ مورد است که برای ورق ها ۱۰۰ میلی متر و برای میله ها ۵۰ میلی متر است. کیفیت این محصول از دیگر استانداردها بالاتر است.
ورق A36
مقاومت این ورق از GL-A کمتر می باشد و در ابعاد استانداردی که در همه دنیا مرسوم است تولید می شود. تراکم این محصول در هر متر مربع ۷۸۰۰ کیلوگرم است و دارای ۲۰۰ گیگا پاسکال مقاومت تسلیم است. اگر ضخامت های این محصول کمتر از ۲۰۰ میلی متر باشد استحکام آن حداقل ۳۶۰۰۰ پوند بر اینچ است که می شود ۳۶۰۰۰Psi . حداکثر استحکام کششی با این ضخامت در ورق دریایی A36 بین ۵۸۰۰۰ تا ۸۰۰۰ پوند بر اینچ است که معادل ۴۰۰ تا ۵۵۰ MPa است. ۱٫۵*۶ متر و ۲*۶ متر ابعاد مشخص و استاندارد این محصول است. کارخانه ها این ورق ها را برای اسکله سازی به صورت تسمه و ذوزنقه برش می دهند. کمترین ضخامتی که از این محصول تولید شده ۲ میلی متر بوده است
مشاهده لیست قیمت ورق دریایی
اگر چه که ضخامت های بیشتر نیز تولید می شود و بیشترین مصرف با ضخامت ۶ میلی متر است. از جمله ویژگی های مثبت این محصول انجام تعداد دفعات ذوب فولاد بدون ممنوعیت و تست های مختلف است که باعث می شود A36 را زیاد تولید و مصرف کنند. این محصول از کربن کمتری برخوردار است و از روش کوره الکتریکی یا اکسیژن پایه برای تولید آن استفاده می کنند.
ورق LR-A
این ورق هم از نظر مقاومت تسلیم و کشش نهایی شبیه به ورق GL-A است یعنی ۲۳۵ مقاومت تسلیم دارد و ۴۰۰ تا ۵۲۰ MPa نیز مقاومت کششی آن است. توان کششی این محصول بالا است.
نحوه محاسبه وزن ورق دریایی
طول و عرض و ضخامت ورق را در هم ضرب می کنیم حاصل را بر ۱۰۰۰ تقسیم و سپس در ۷٫۸ ضرب می کنیم.
کارخانه های معروف تولید کننده ورق دریایی
شرکت های مهمی که این محصول را تولید می کنند به شرح زیر است:
اکسین خوزستان
فولاد مبارکه اصفهان
ایلیچ اکراین
دوفرکو بلژیک
هیوندای کره
دانکوک کره
اورال استیل روسیه
کشورهایی مانند آمریکا ، روسیه و اکراین در تولید این محصولات در رقابت با یکدیگر هستند و برای تولید ورق های دریایی به ویژه برای ورق های A36، GL-A حساسیت و اهمیت بیشتری به خرج می دهند.
مزایای استفاده از ورق دریایی
استفاده از این محصول باعث می شود که ضخامت ورق ها کاهش پیدا کنند. اگر چه این ورق ها کاهش ضخامت داشته اما کیفیت و مقاومت در برابر خوردگی اش افزایش داشته است. به خاطر این که ورق ها جوش و برش پذیری خوبی دارند و ساخت بهتری دارند باعث می شود که در هزینه جوش کاری صرفه جویی شود. در وزن نهایی محصول نیز صرفه جویی می شود و این از نظر اقتصادی به صرفه است.
چرا به صرفه بودن و سبک بودن وزن ورق اهمیت بالایی دارد؟
اهمیت این موضوع بسیار زیاد است علاوه بر این که در هزینه های اقتصادی صرفه جویی می شود ، سود آور نیز هست. بدین معنا که کشتی سبک تر باشد (منظور آن است که در حین این که از ورق های سبک در سازه اش استفاده شده ، ساختار سازه نیز پیچیده باشد). هر چه کشتی سبک تر باشد کالای بیشتری برای یک حجم معین می تواند حمل کند، در نتیجه قدرت کمتری به کار برده می شود و در پی آن سوخت اندکی مصرف می شود که در نهایت وقتی کشتی سبک ساخته شود ؛ درآمد بیشتر با هزینه های کمتری در اختیار مالکین می گذارد
